Met een modulair procesgedeelte kunt u mogelijk één cilinderbehuizing of een kleine groep schroefelementen vervangen. Een schroef of cilinder uit één stuk heeft een andere reparatiegrens. Voordat u een van beide aanvraagt, identificeert u de architectuur, brengt u het beschadigde station in kaart en inspecteert u elk oppervlak dat past bij het voorgestelde nieuwe onderdeel.
De woorden "gesegmenteerd" en "uit één stuk" beschrijven de constructie, niet de rotatierichting of de productkwaliteit. Een parallelle dubbelschroefsextruder kan worden gesegmenteerd of langere doorlopende onderdelen gebruiken. Co-roterende systemen maken vaak gebruik van modulaire processecties, maar de machinetekening, het onderdelenhandboek en de fysieke assemblage bepalen het antwoord voor een specifieke lijn.
Dat onderscheid is van belang omdat de inkoop op een ander niveau begint. Op een gesegmenteerd systeem kan de offerteaanvraag betrekking hebben op één schroefelement, een op elkaar afgestemd elementpaar, een as, één cilinderbehuizing, een voering of meerdere aangesloten stations. Bij een continu systeem kan de praktische eenheid een complete schroef, een bijpassend schroefpaar of het hele cilinderlichaam zijn.
Identificeer het geïnstalleerde systeem voordat u het reservesysteem een naam geeft
De huidigeEJS pagina met segmentschroefcilinderbeschrijft dit product als een speciaal type parallelle dubbelschroefsloop. De aparteEJS-schroefelementpaginatoont transportelementen, mengelementen, kneedblokken, overgangselementen en diverse bijzondere elementvormen. Die losse elementen hebben gevormde middenboringen die op hun assen passen.
| Inspectie signaal | Gesegmenteerd procesgedeelte | Eendelig of doorlopend onderdeel | Bewijs om te bewaren |
|---|---|---|---|
| Schroefconstructie | Op elke as worden afzonderlijke elementen in volgorde gemonteerd. | Het werkprofiel maakt deel uit van één lang schroeflichaam. | Foto's van beide assen, elementenkaart, aanzichten van de aandrijfzijde en tekening. |
| Vat constructie | Meerdere behuizingen of secties hebben zichtbare verbindingen en herhaalde verbindingskenmerken. | Eén lang vatlichaam loopt tussen de hoofdeindinterfaces. | Totaalbeeld, elke verbinding, flens, poort en verwarming- of koelaansluiting. |
| Onderhoudsrecord | Onderdeelrecords kunnen een stationnummer, looppositie en elementpositie gebruiken. | Records identificeren meestal de volledige schroef of cilinder plus axiale slijtagelocaties. | Origineel onderdeelnummer, serienummer, revisie van de tekening en inbouwpositie. |
| Vervangingsvraag | Kan dit element of deze behuizing worden gewijzigd terwijl de bijbehorende delen bruikbaar blijven? | Moet het volledige onderdeel vervangen worden of kan de fabrikant een goedgekeurde reparatie beoordelen? | Metingen van de beschadigde zone en ongedragen referentiezones. |
Machinebeschermers en verwarmingstoestellen kunnen loopverbindingen verbergen. Polymeerafzettingen kunnen ook elementgrenzen verbergen. Gebruik de machinehandleiding en montagetekening voordat u een beslissing neemt op basis van één externe foto. Als de tekening ontbreekt, noteer dan de demontage in volgorde en houd een vaste referentierichting aan.
"Parallel" en "compounding" identificeren de architectuur niet
Verschillende gangbare labels zijn te breed voor een vervangingsbesluit. De gesegmenteerde pagina's van EJS plaatsen modulaire onderdelen in masterbatch-service. De huidigeEJS pagina met dubbele parallelle schroefcilindervermeldt ook samengestelde extrusie naast paneel-, profiel-, plaat-, buis-, plaat- en schuimextrusie. Toepassing alleen kan een koper daarom niet vertellen of de geïnstalleerde schroef en cilinder gesegmenteerd zijn.
De nominale diameter lost de vraag ook niet op. EJS publiceert een boringdiameter van 12 tot 350 op de pagina's met segmentdubbelschroef, segmentschroefcilinder en segmentcilinder. De Twin Parallel Screw Barrel-pagina publiceert 25 tot 220. Dit zijn paginaspecifieke productreeksen, geen regel die modulaire en continue constructies op één diameter scheidt.
DeEJS parallelle dubbele schroefgeleidermaakt het bredere punt: parallel verwijst naar een constante afstand tussen de twee schroefassen. Het betekent niet meedraaiend, tegengesteld draaiend, gesegmenteerd of uit één stuk.
Stel de vervangingsgrens in rond alle bijpassende onderdelen
Een kleinere vervangbare eenheid kan de hoeveelheid nieuw metaal in een bestelling verminderen. Het voegt ook interfaces toe die nog steeds correct moeten zijn. Een los schroefelement werkt tegen het gekoppelde element, past op een as en loopt in twee tonlobben. Een vatbehuizing verbindt de behuizingen ervoor en erna en draagt de boringen, aansluitingen en eventuele procesopeningen die aan dat station zijn toegewezen.
| Voorgestelde vervanging | Inspecteer ermee | Reden om de scope te verbreden |
|---|---|---|
| Eén schroefelement | Bijpassend element op de andere as, beide buren, asspline, retentiedelen en cilinderboring op hetzelfde station. | Gebarsten spiebanen, losse passingen, herhaalde slijtage, schade aan het gepaarde profiel of slijtage van de boring hebben invloed op het nieuwe element. |
| Eén bij elkaar passend elementpaar | Beide assen, aangrenzende elementvlakken, timing- of faserecord en bijbehorende loopbehuizing. | Schade overschrijdt de stationsgrens of de schachtverbinding houdt de elementen niet langer correct vast. |
| Eén vatbehuizing | Voor- en achteraansluitvlakken, aangrenzende behuizingen, beide boringen, hartafstand, bevestigingspatroon, poorten en lokale schroefelementen. | Verkeerde uitlijning, schade aan het oppervlak, lekkage van verbindingen of slijtage in aangrenzende behuizingen voorkomen een schone geïsoleerde verandering. |
| Eén vatvoering | Linerhouder, linerzitting, boringgeometrie, resterende wand- of houderconditie en de schroefoppervlakken. | De houder of zitting is beschadigd of de constructie van de vervangende voering past niet bij het ontwerp van de behuizing. |
| Eén doorlopende schroef | De andere schroef, cilinderboringen, aandrijfaansluiting, afvoeruiteinde en in elkaar grijpende plaat. | De schroeven zijn een op elkaar afgestemd paar, anders zou slijtage van de resterende schroef de geometrie van het nieuwe paar in gevaar brengen. |
| Eén doorlopend vat | Beide schroeven, alle machine-interfaces, inlaat, uitlaat, flens, register, poorten, verwarmings- en koelingsindeling. | Lokale schade kan onder het bestaande ontwerp niet worden onderverdeeld in een verwisselbare behuizing. |
De huidige STS-documentatie van Coperion beschrijft een modulair procesgedeelte dat bestaat uit verschillende vaten met schroefelementen die zijn geconfigureerd voor de vereiste proceszones. In een Coperion-trainingsboekje staat ook dat individuele schroefelementen op assen worden gemonteerd en dat modulaire vaten met elkaar worden verbonden door flenzen of worden vastgehouden door trekstangen. Die beschrijvingen verklaren de architectuur. Ze bieden geen vervangende afmetingen voor de machine van een andere fabrikant.
Positie maakt deel uit van de specificatie van het loopsegment
De EJSsegment vat paginavertelt kopers dat ze moeten aangeven of een segment aan de voorkant, het midden of de achterkant zit, omdat de verbindingen verschillen. Die korte instructie heeft een groot praktisch gevolg: een losse behuizing op een pallet is niet volledig te herkennen aan de boringdiameter en lengte.
Wijs vóór het verwijderen één referentiepunt toe, zoals het oppervlak aan de versnellingsbakzijde of het begin van de eerste procesbehuizing. Nummer elke loopsectie vanaf dat gegeven. Doe hetzelfde voor beide schroefassen. Als het team 'voorkant' gebruikt om het afvoereinde aan te duiden, terwijl de tekening dit gebruikt voor het invoereinde, voeg dan een pijl voor de invoerrichting toe aan het voorblad en elke fotoset.
| Stationsveld | Wat op te nemen | Mislukking voorkomen |
|---|---|---|
| Axiale identiteit | Stationsnummer, nulpunt, afstand vanaf nulpunt en aanvoerrichting. | Er is een correct uitziend onderdeel geïnstalleerd of aangeboden voor de verkeerde locatie. |
| Vat-functie | Gesloten, invoer, zijtoevoer, ontluchting, vloeistoftoevoeging of andere opening weergegeven op de daadwerkelijke machine. | De nieuwe behuizing mist de benodigde poort of plaatst deze op het verkeerde gezicht. |
| Verbindingsgezichten | Foto's van voor- en achterkant, registers, groeven, pluggen, gaten, schroefdraden en afdichtingskenmerken. | Het segment past bij de ene buur, maar niet bij de andere. |
| Schroefstation | Linker- en rechterasposities, gepaarde elementen, oriëntatie en beide aangrenzende elementen. | Het vatrecord verliest de werkgeometrie die erin liep. |
| Thermische aansluitingen | Verwarmingslocaties, koelkanalen en externe aansluitposities bevinden zich op de geïnstalleerde behuizing. | Een mechanisch vergelijkbare behuizing kan geen verbinding maken met de hardware voor temperatuurregeling van de machine. |
| Materiële registratie | Basismateriaal, liner of werkoppervlak, warmtebehandeling, certificaat en tekeningrevisie. | Er wordt een dimensionaal correct onderdeel besteld met het verkeerde slijtage- of corrosiesysteem. |
Individuele vattemperatuurregeling is onderdeel van het modulaire ontwerp van de STS-machines van Coperion. Breng de kanaalindeling niet over naar een andere machine. Noteer het feitelijke EJS-vervangingsdoel en citeer de aansluitingen ervan uit de originele tekening of het gemeten monster.
Stem materiaal en behandeling af op het onderdeel, niet op de architectuurnaam
De huidige vatpagina van het EJS-segment vermeldt 38CrMoAlA (1.8509), staal 45, W6Mo5Cr4V2, 40CrNiMoA, 40Cr en HYM4. Het bevat nitreren over het hele lichaam, een voering uit bimetaalcarbide uit één stuk en tweedelige voeringen uit bimetaalcarbide. De EJS-segmentschroefcilinderpagina vermeldt dezelfde materiaalset en noemt full-body nitriding en bimetaallegeringscoating.
De huidige EJS Twin Parallel Screw Barrel-pagina vermeldt een andere groep: 38CrMoAlA, 34CrAlNi7, 31CrMoV9, 40Cr, 42CrMo, D2 en SKD61. De gepubliceerde routes omvatten nitreren van het hele lichaam, een bimetaalcarbide voering voor parallelle dubbele cilinders, bimetaallegeringscoating voor parallelle dubbele schroeven en SKD61-voering.
Dit zijn EJS-productpagina-opties. Ze zijn geen universele ranglijst en bewijzen niet dat elke vermelde route beschikbaar is voor elke maat of geometrie. Zet het gevraagde basismateriaal, werkoppervlak, bedekte lengte, hardheidsmethode en keuringsbewijs op de onderdeelspecifieke offerte.
| Vraag | Gesegmenteerd systeem | Systeem uit één stuk |
|---|---|---|
| Kan het materiaal per locatie verschillen? | Afzonderlijke onderdeelnummers maken een positiespecifieke specificatie mogelijk, maar de engineering moet de materiaalcombinatie en interfaces goedkeuren. | De tekening moet definiëren hoe het werkoppervlak langs één doorlopend lichaam verandert, als het überhaupt verandert. |
| Kan de websitelijst het cijfer selecteren? | Nee. Stuur de formulering, vulstof of vezel, temperatuur, slijtagekaart en huidige constructie. | Nee. Hetzelfde procesbewijs is vereist, plus de volledige betrokken lengte. |
| Wat heeft schriftelijke bevestiging nodig? | Positie behuizing of element, materiaal, behandeling of voering, afmetingen en documenten voor elk besteld artikel. | Compleet componentmateriaal, behandelingszones, afwerkingsafmetingen en inspectierapportvelden. |
Verander een geïsoleerd station met hoge slijtage niet in een beloofde levensvermenigvuldiger. De bruikbare vergelijking is de gemeten slijtage op dezelfde axiale positie in de loop van de tijd. Als meerdere aangrenzende stations hetzelfde patroon vertonen, kan het nodig zijn dat de scope meer omvat dan het eerste zichtbaar beschadigde segment.
Inspecteer het systeem voordat u besluit dat lokale vervanging voldoende is
Het zichtbare gebrek is het begin van de inspectie. Het is niet de definitieve vervangingsgrens. Een versleten vatbehuizing kan naast een beschadigd aansluitvlak zitten. Een afgebroken element kan de belasting delen met een losse spiebaan. Contactsporen aan één kant van een boring kunnen wijzen op problemen met de uitlijning of asondersteuning buiten het losse onderdeel.
- Houd de montagevolgorde aan.Markeer beide assen en elk vathuis voordat u ze schoonmaakt of scheidt. Fotografeer de reeks met een invoerrichtingspijl.
- Meet het verdachte station.Noteer beide tonlobben op de aangegeven diepten en hoeken. Meet de gepaarde schroefprofielen en vergelijk deze met ongedragen referentielocaties of goedgekeurde tekeningwaarden.
- Inspecteer de interfaces.Controleer elementboringen, asspieën, vasthoudonderdelen, loopvlakken, registers, gaten en eventuele afdichtingskenmerken die positie of belasting overbrengen.
- Controleer beide buren.Een nieuwe behuizing of element moet voldoen aan de onderdelen ervoor en erna. Registreer de staat van het vlak, offsets, fretting, scheuren en polymeersporen bij elke verbinding.
- Verbind slijtage met procesgegevens.Voeg polymeer, vulmiddel, snelheid, koppel of belastingtrend, temperaturen, vermogen, druk en de procesfunctie van het station toe.
- Keur de scope goed op een tekening.Vermeld elk nieuw item en elk behouden paringsitem. Zet kritische gemeten afmetingen en benodigde documenten bij de bestelling.
De levendeGids voor problemen met de EJS-cilinder met dubbele schroeflegt uit hoe u slijtage, spiebanen en koppel koppelt voordat u onderdelen koopt. DeEJS-kwaliteitsinspectiegidsomvat tekeninggoedkeuring, gemeten inspectierapporten en materiaalcertificaten. Gebruik deze records, ongeacht of de bestelling één segment of een compleet vat bevat.
Bouw afzonderlijke schroef- en tonplaten en koppel ze vervolgens per station
Een gesegmenteerde processectie heeft twee gerelateerde stuklijsten. Eén beschrijft de loopbehuizingen en hun verbindingen. De andere beschrijft de volgorde van de elementen op elke as. Door ze te combineren in een enkele vage regel, zoals "vervang sectie 6", verbergt u welk metaal wordt besteld.
Geef elke loopbehuizing een ID zoals B06. Geef de twee elementen die binnen dat station lopen, aparte linker- en rechter-ID's, zoals L06-1 en R06-1. Als er meerdere elementbreedtes in één vatbehuizing passen, tel dan hun startposities op vanaf hetzelfde referentiepunt. Voeg foto's bij waarop de identiteitskaarten naast de daadwerkelijke onderdelen te zien zijn.
EJS stelt dat de lengte van de segmentschroef noodzakelijk is voor de kostenberekening. Registreer de werkelijke breedte of lengte van elk element in plaats van deze te schatten op basis van de loopbehuizing. Voor productie op maat is deEJS productiehandleiding voor dubbele schroefcilinders op maatlaat zien hoe het aanvraagpakket een goedgekeurd productie- en inspectierecord wordt.
Bereid een gesegmenteerde of eendelige vervangingsofferte voor
Noem de architectuur en de exacte onderdelen die u wilt laten beoordelen. Voeg het montagedocument toe, zelfs als de voorgestelde aankoop slechts één element of vatbehuizing betreft. EJS kan vervolgens het gevraagde item vergelijken met de as, de gekoppelde component en aangrenzende interfaces.
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik of mijn dubbelschroefsloop gesegmenteerd of uit één stuk bestaat?
Controleer eerst de montagetekening en de onderdelenhandleiding. Een gesegmenteerd systeem heeft afzonderlijke schroefelementen op assen en meerdere cilinderbehuizingen die op volgorde zijn samengevoegd. Een onderdeel uit één stuk heeft een doorlopend schroef- of cilinderlichaam. Externe verwarmingselementen en beschermkappen kunnen de verbindingen van de loop verbergen, dus beslis niet op basis van één machinefoto.
Kan ik slechts één loopsegment vervangen?
Mogelijk blijven, als de machine verwisselbare cilinderbehuizingen gebruikt en de aangrenzende behuizingen, aansluitvlakken, boringen, hartafstand, bevestigingsmiddelen, poorten en schroefelementen geschikt. Bevestig de vervangingsgrens op basis van metingen en een goedgekeurde tekening in plaats van alleen op basis van de zichtbare slijtage.
Kan ik slechts één schroefelement vervangen?
Pas na controle van het passende element op de andere as, de beide aangrenzende elementen, de asspline, de vasthouddelen en de cilinderboring op dat axiale station. Scheuren, losse spiebanen, schade aan gepaarde profielen of bredere slijtage kunnen een grotere vervangingsomvang vereisen.
Waarom moet EJS weten of een tonsegment zich aan de voorkant, het midden of de staart bevindt?
Op de huidige EJS-segmentlooppagina staat dat de verbindingen verschillen per voor-, midden- of staartpositie. Stuur een stationnummer gekoppeld aan een vast referentiepunt, invoerrichting en foto's van beide aansluitvlakken zodat de positie eenduidig is.
Maakt een compounding-extruder altijd gebruik van gesegmenteerde dubbele schroeven en vaten?
Nee. EJS somt gesegmenteerde producten op voor masterbatch-service, maar de lange Twin Parallel Screw Barrel-pagina bevat ook samengestelde extrusie. Bevestig de architectuur aan de hand van de machinetekening, individuele onderdeelnummers en fysieke verbindingen.
Welke materialen en behandelingen vermeldt EJS voor segmentvaten?
De huidige vatpagina van het EJS-segment vermeldt 38CrMoAlA (1.8509), staal 45, W6Mo5Cr4V2, 40CrNiMoA, 40Cr en HYM4. Het bevat nitreren over het hele lichaam, een voering uit bimetaalcarbide uit één stuk en tweedelige voeringen uit bimetaalcarbide. EJS moet de definitieve optie voor het exacte onderdeel en proces bevestigen.
Wat moet ik sturen voor een offerte voor het vervangen van gesegmenteerde dubbele schroeven?
Stuur het naamplaatje van de machine, het model- en serienummer, de montage- en onderdeeltekeningen, de kaart van het vatstation, de volgorde van de beide schroefelementen, de voedingsrichting, het voorgestelde vervangingsbereik, metingen van alle passende interfaces, foto's van aangrenzende onderdelen, materiaalgegevens, procestaken en waargenomen slijtage. Vermeld de tekeningrevisie en eenheden.
